在茶園短暫地住了三晚Home Stay，每天隨意在山中行走，
特別喜歡鑽進學校參觀，瞭解他們的教育是怎樣。問當地人入讀這間學校的學生不用交任何費用，政府負責學生的學費，但只設有小學和幼兒班級，升讀中學還是要到村外的城裡去。
政府資助的學校當然簡單，課室也是幾個班級用黑板間起共用，老師要同時間照顧幾個班級，而且教學方式比較傳統和刻板，眼見生得比較瘦小的三歲小朋友連坐也未夠高，揸鉛筆的姿勢都不正確便要寫A-Z，如此沉悶又傳統的教學方法，怪不得home stay主人無論怎樣節儉都送他們的小朋友去城中上私人學校，因為希望他們真的可以學習流利英語，不用一世留在茶園工作。
instagram : indiapink
#如果一生只可以去一次旅行除了印度外我別無選擇
#大吉嶺茶園生活
#印度
隨著旅行的普遍以及廉航在香港的發展愈趨成熟，
加上一般的東南亞國家大部份香港人已踏足過，
再去日本韓國泰國新加坡等地已經無咩新意，
我之前一直覺得住在馬來西亞的朋友很好因為他們有AIRASIA可以平遊很多地方，
幸好HKExpress 在前幾天兩歲生日時公佈2016 年初會飛的新航線，
有仰光 Yangon、曼德勒 Mandalay( 緬甸) 、瑯勃拉邦 Luang Prabang (寮國/ 老撾)，
知道後我雙眼發光…………
東南亞我還有寮國未去過，
完全啱晒我 🙂
至於緬甸呢我都好開心有兩條新航線，
2013年12月我在緬甸只逗留了十二天時間(未計在曼谷轉機)，
短短十二天我已經喜歡了這個地方，
最大原因緬甸人超好，
加上我覺得在那裡看日落日出特別靚，
而且緬甸還算是剛開放的國家，
民風還很純樸，
所以有點自私地希望他們不會變質，
但無疑多了旅客才可以為當地人民帶來收入，
所以快點趁緬甸仍然在保持最真實的一面時探望這個地方。
2013年的十二天行程只去了最熱門的路線，
但如果你的假期也不多可以參考我的行程。
DAY 1 ) (21/12) HKG – BANGKOK (STAY ONE NIGHT FOR TRANSFER)
DAY 2) (22/12 ) BANGKOK – MYANMAR Mandalay (by Airasia )
***Air asia有 free shuttle bus 12:45/13:00兩班車出市區 (Mandalay City: Street 79 near Mandalay Palace (between 26&27) Around 1 hours ***
行程只去了食個late lunch ,然後去了mandalay hill 睇sunset.
DAY 3 ) (23/12) 包車整天去幾個地方:
1. Amarapura的Maha ganayon kyaung 早上10點到來還可看到僧人吃早飯的盛況場面好震撼。
2. Sagaing的Sagaing hill
3. Inwa古城坐船再馬車約9000K
4. Amarapura 的U bein’s bridge主要睇日落坐船k6000 (45mins)
DAY 4) Mingun (24/12)
這算是蠻輕鬆的一趟行程，地點在Mandalay北方，最快的方式就是搭船過去
地點在26街底，從市中心(皇宮)走過去，大約30分鐘
船的出發時間是早上9:00，而會在下午1:00返航，航程約1小時，所以只有3小時左右逛Mingun
船的價格是K5000(往返)，要拿護照登記@2013資料 ，之後在Mandalay亂行以及晚餐。
Mandalay坐過夜巴士去 Bagan
DAY 5) 蒲甘Bagan (25/12)
##半夜到蒲甘Bagan ***遊客到步必要收每人10美金景點費用***
在住宿酒店等候至有人11:00AM CHECK OUT,
休息食早餐，然後包馬車遊覽 ，馬車但相對昂貴，但我覺得有特色，可以坐兩至三人，公價15000K一天，8000K 半天。
當天遊覽的路線有很多(你可以因個人需要和馬車司機商量加減景點)
Day 6(26/12)
包馬車睇日出 坐船遊蒲甘Bagan睇日落(馬車司機很熟悉那裡看日出日落最美)
DAY 7 (27/12)
再睇日出以及在蒲甘Bagan拍攝
夜晚坐過夜巴士去茵萊湖 Inle lake
Day 8 (28/12)
***要支付茵萊湖的entrance fee 5美金***
巴士不是到達娘水總站的, 三更半夜的沒有甚麼交通工具可以選擇，搭計程車前往Aquarius Inn(8000kyats)@2013 資料，
先在旅館休息再在鎮中閒逛或包船遊茵萊湖一個人15000-20000K@2013 資料
DAY 9 (29/12 )
上午全日閒逛拍攝，下午巴士坐過夜去仰光 (12小時)
DAY 10 (30/12)
巴士到仰光 (AROUND 8AM)
休息再行市內景點
住OCEAN PEARL INN US 30 NIGHT @2013年價格
DAY11(31/12)
行市內景點
再在火車站坐了一趟4小時循環線火車 (1美金一位好抵坐，火車非常慢，但可以感受仰光的人民生活,但時間不足夠的別坐很浪費時間)
TRAIN ROUND TRIP 4HRS
Circle Train 時間表 @2013
6:10 am (順時鐘走 )
8:20 am (順時鐘走 )
8:35 am (逆時鐘走 )
10:10 am (順時鐘走 )
10:45 am(逆時鐘走 )
11:30 am (順時鐘走 )
11:50 am(逆時鐘走 )
DAY 12 (1/1)
昂山市場，仰光市內亂走
DAY 13 (2/1)
AIRPORT
YANGON – BANGKOK – HUAHIN
緬甸遊小提示
***如果你不喜歡或習慣坐過夜巴士，你可以選擇坐內陸機，但我感覺價格貴之餘，不方便購買，通常要透過當地旅行購買。緬甸的食,交通都價錢都很合理，唯獨是住宿非常貴而且要預訂，適逢我去緬甸時是聖誕節屬於大旺季，令一向不喜歡預定行程和住宿的我也差不多要早三個月前透過電郵等預訂，而且價格相比起其他東南亞國家的住宿高很多，因為緬甸近年逐漸開放遊客多了但旅館沒有增加，所以有了這方面的情況出現。另外切記要帶新淨和直版的美金在當地兌換，如果是很殘舊的緬甸人是拒收的***
更多旅遊和相片分享:
FACEBOOK :PINK【驛馬星動】如果一生只可以去一個地方旅行,除了印度外,我別無選擇
INSTAGRAM: indiapink
個人網誌 : 我生得不夠高，但我背得起！
在茵萊湖坐船遊湖半天，
清晨的天氣很寒冷，
來緬甸之前沒有預計這裡12月的天氣是這樣寒，
帶來的衣服只有薄薄的風褸，
幸好船夫早早為旅客準備了毛毯，
在船開行的時候可以蓋在膝蓋上，
暫時抵擋開船時的寒風 !
茵萊湖上遊覽就是依靠坐船在欣賞湖的美景和村民的水上人家生活，
這個呢我稍後再談。
中午時份，
陽光照在身上異常舒服，
由於船夫不懂英語，
他只用手勢告訴我們可以上岸，
那天我們都只是依靠身體語言來溝通，
很多時上岸後我們都不知道要去參觀甚麼地方 !
這次依然是憑直覺向前走，
沿途也沒有遇到其他遊客，
走入了水上人家的村落，
眼前的建築物很簡單，
滿地泥沙，
大約三十多個小朋友在玩得興起，
大聲叫大聲笑，
我被眼前的情景吸引我走了進去，
直覺告訴我這裡是一所幼稚園 ……………..
門前坐了一位女士在看書，
我向她微笑打超呼並示意我想進去參觀，
這位老師也面帶微笑的點頭。
我這位不速之客的出現，
吸引了小朋友的注意，
他們都放下剛才還玩得興起的活動，
走到我旁邊跟我揮手打招呼，
幸好我前天在士多買了幾包糖以防不時之需，
這次真的可以大派用場了 🙂
這所幼稚園設備很簡單，
很多遊樂設施都是用廢物造成，
課室只得一個，
但裡面的情形真的混亂得有點嚇人。
門口位置有鞋架和放飯壺的架
雖然學校的一切設備都很簡單，
一個廢棄的鐵桶就是搖搖板，
用樹枝加上繩就是鞦韆，
想飲水就自己用杯在水桶裡裝水，
我感受到茵萊湖的小朋友都很懂得照顧自己，
沒有太多玩具，
沒有電腦，
一粒糖已可以令他們高興。
離開幼稚園後，
我的心情大好，
小朋友在提醒我要簡單要心足。
而且再次肯定旅行不一定要看甚麼景點，
多接觸活生生的畫面和人互動，
這樣的旅行才最深刻。
玩了大半小時我才行到我原先的想去的景點，
船夫有排等我了…….
