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緬甸十二天行程計劃參考 (2013年資料)

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隨著旅行的普遍以及廉航在香港的發展愈趨成熟,

加上一般的東南亞國家大部份香港人已踏足過,

再去日本韓國泰國新加坡等地已經無咩新意,

我之前一直覺得住在馬來西亞的朋友很好因為他們有AIRASIA可以平遊很多地方,

幸好HKExpress 在前幾天兩歲生日時公佈2016 年初會飛的新航線,

有仰光 Yangon、曼德勒 Mandalay( 緬甸) 、瑯勃拉邦 Luang Prabang (寮國/ 老撾),

知道後我雙眼發光…………

東南亞我還有寮國未去過,

完全啱晒我 🙂

至於緬甸呢我都好開心有兩條新航線,

2013年12月我在緬甸只逗留了十二天時間(未計在曼谷轉機),

短短十二天我已經喜歡了這個地方,

最大原因緬甸人超好,

加上我覺得在那裡看日落日出特別靚,

而且緬甸還算是剛開放的國家,

民風還很純樸,

所以有點自私地希望他們不會變質,

但無疑多了旅客才可以為當地人民帶來收入,

所以快點趁緬甸仍然在保持最真實的一面時探望這個地方。

2013年的十二天行程只去了最熱門的路線,

但如果你的假期也不多可以參考我的行程。

 

DAY 1 ) (21/12) HKG – BANGKOK (STAY ONE NIGHT FOR TRANSFER)

DAY 2) (22/12 ) BANGKOK – MYANMAR Mandalay (by Airasia )

***Air asia有 free shuttle bus 12:45/13:00兩班車出市區 (Mandalay City: Street 79 near Mandalay Palace (between 26&27) Around 1 hours ***
行程只去了食個late lunch ,然後去了mandalay hill 睇sunset.

DAY 3 ) (23/12)  包車整天去幾個地方:

1. Amarapura的Maha ganayon kyaung 早上10點到來還可看到僧人吃早飯的盛況場面好震撼。

2. Sagaing的Sagaing hill

3. Inwa古城坐船再馬車約9000K

4. Amarapura 的U bein’s bridge主要睇日落坐船k6000 (45mins)

DAY 4)  Mingun (24/12)
這算是蠻輕鬆的一趟行程,地點在Mandalay北方,最快的方式就是搭船過去
地點在26街底,從市中心(皇宮)走過去,大約30分鐘
船的出發時間是早上9:00,而會在下午1:00返航,航程約1小時,所以只有3小時左右逛Mingun
船的價格是K5000(往返),要拿護照登記@2013資料 ,之後在Mandalay亂行以及晚餐。

Mandalay坐過夜巴士去 Bagan

DAY 5) 蒲甘Bagan (25/12)

##半夜到蒲甘Bagan ***遊客到步必要收每人10美金景點費用***

在住宿酒店等候至有人11:00AM CHECK OUT,

休息食早餐,然後包馬車遊覽 ,馬車但相對昂貴,但我覺得有特色,可以坐兩至三人,公價15000K一天,8000K 半天。

當天遊覽的路線有很多(你可以因個人需要和馬車司機商量加減景點)

  1. Htilominlo Pahto (悉隆敏羅塔寺) → 2. Upali Thein (要帕里塔)→ 3. 塔林 → 4. Sulamani Pahto (蘇拉瑪尼佛塔)→ 5. Dhammayangyi Pahto (達瑪雅吉佛塔) → 6. Ananda Pahto (阿南達寺) → 7. Tharaba Gateway (舊蒲甘城門) → 8.Shweguyi (素威庫吉佛塔)→ 9. Thatbyinnyu Pahto(他冰喻寺塔)→ 10. Nathlaung Kyaung (納斯隆塔) → 11. Mya Zedi → 12. Gawdawpalin Pahto (葛道帕林塔) → 13. Bu Paya (蔔帕耶寺) → 14. Mahabodhi Paya (瑪哈菩提佛塔)→ 15.Shwesandaw Paya (瑞山都塔)睇日落

Day 6(26/12)

包馬車睇日出 坐船遊蒲甘Bagan睇日落(馬車司機很熟悉那裡看日出日落最美)

DAY 7 (27/12)

再睇日出以及在蒲甘Bagan拍攝

夜晚坐過夜巴士去茵萊湖 Inle lake

Day 8 (28/12)

***要支付茵萊湖的entrance fee 5美金***

巴士不是到達娘水總站的, 三更半夜的沒有甚麼交通工具可以選擇,搭計程車前往Aquarius Inn(8000kyats)@2013 資料,

先在旅館休息再在鎮中閒逛或包船遊茵萊湖一個人15000-20000K@2013 資料

DAY 9 (29/12 )

上午全日閒逛拍攝,下午巴士坐過夜去仰光 (12小時)

DAY 10 (30/12)

巴士到仰光 (AROUND 8AM)

休息再行市內景點

住OCEAN PEARL INN US 30 NIGHT @2013年價格

DAY11(31/12)

行市內景點

再在火車站坐了一趟4小時循環線火車 (1美金一位好抵坐,火車非常慢,但可以感受仰光的人民生活,但時間不足夠的別坐很浪費時間)

TRAIN ROUND TRIP 4HRS

Circle Train 時間表 @2013
6:10 am (順時鐘走 )
8:20 am (順時鐘走 )
8:35 am (逆時鐘走 )
10:10 am (順時鐘走 )
10:45 am(逆時鐘走 )
11:30 am (順時鐘走 )
11:50 am(逆時鐘走 )

DAY 12 (1/1)

昂山市場,仰光市內亂走

DAY 13 (2/1)

AIRPORT
YANGON – BANGKOK – HUAHIN

 

緬甸遊小提示

***如果你不喜歡或習慣坐過夜巴士,你可以選擇坐內陸機,但我感覺價格貴之餘,不方便購買,通常要透過當地旅行購買。緬甸的食,交通都價錢都很合理,唯獨是住宿非常貴而且要預訂,適逢我去緬甸時是聖誕節屬於大旺季,令一向不喜歡預定行程和住宿的我也差不多要早三個月前透過電郵等預訂,而且價格相比起其他東南亞國家的住宿高很多,因為緬甸近年逐漸開放遊客多了但旅館沒有增加,所以有了這方面的情況出現。另外切記要帶新淨和直版的美金在當地兌換,如果是很殘舊的緬甸人是拒收的***

 

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完全唔係baby trekking 嘅treking ~ 印度列城的三天兩夜trekking之旅 ~終於完成三日行山個人壯舉

終於等待到第三天的到來,

我和同行朋友已經密謀完成旅程後第一時間做咩好!

我哋第一時間要去旅行社取回之前寄存的大背包,

然後回去之前嘅旅館投宿,

跟住第一時間沖個熱水涼,

之後當然去食餐好先〈其實都係無太多選擇〉

我們這些城市人,

竟然就在三日行山後盼望沖個熱水涼再食餐好,

睇嚟要做個真真正正嘅山上人家,

首先我要習慣可以長時間唔沖涼。

講番第三日嘅行程先,

晨咁早起身,

但可惜天陰陰,

開始下毛毛細雨!

嚮導說今天行程大約行四小時,

我們快快食了簡單早餐就出門,

希望不會下大雨!

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幸好天氣未有下大雨,

如果大雨行山真是危險的。

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我們的進度都沒有進步,

你看我的嚮導往往在我們的前方等候我們,

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邊行邊影其實好忙碌,

依家睇番都好佩服自己當時咁好力氣又影又行。

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沿途所見盡是麥田和農民屋企,

沒有特別景點,

但這個小山城就是很舒服。

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在途中難得見到人他們都是在努力工作。

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當然牠們都是工作的好伙伴。

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嚮導話我哋知道列城在前兩年發生過嚴重地震,(我是2011年8月往列城的)

所以現在還有很多石頭……. (希望他們快點重建家園)

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就在我們差不多行了兩個小時,

又下雨了,

正在擔心之際突然出現了這部車,

車上有一對夫婦和小朋友還有大量貨物,

他們見到下雨所以問我們要不要上車,

嚮導望向我們,

我們見到反正下雨都無心機行而且地滑石頭多危險所以無端端就上了順風車。

都說在印度旅行一直很幸運遇上很多好人好事 🙂

有了順風車我們一個多小時便可以回到小鎮,

拿回背包立即去旅館沖涼,

因為熱水有時間限制供應,

所以真係跑住番去!

我記得我哋之後去食了一碗辛辣麵獎勵自己 ^ ^

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最後多謝我的嚮導在3日2夜照顧我們,

希望有機會再見:)

※如果你也想和我一樣在印度列城行山感受小山城的寧靜和自然,

列城的小鎮有很多旅行社安排不同行程,

是乎不同人的日期和需要,

我見到有很多外國人都選擇兩個星期或更長時間的行山和露營,

只要問清楚收費和路線,

還有不要逞強,

那裡的海拔最少也三千多,

千萬不要到埗立即去trekking,

天氣也要留意,

列城冬天是淡季,

很多餐廳和旅館也關門休息,

還有夏天才開放公路可以坐巴士進入,

冬季是封路,

但你可以乘坐飛機,

但冬季肯定不是行山的時間,

因為天氣照寒冷。

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蒲台島 PO TOI ISALAND ~ LCA+

在去年這個時侯,我還算很健康,坐唔定嘅我,只要不用出團只要在香港我都去行山.那管炎炎夏天,冒著中暑我都要去行.

我有多年影LOMO 菲林相的習慣,行山或出團時都帶著LCA+ 隨處影,當然沒有單反所拍出來的效果但方便攜帶已經是最好的優點.

上星期我在家又找到了六卷未沖的菲林,每次拿去沖菲林時間都有點興奮,究竟我在那裡拍?拍了甚麼 ?這就是用電話和菲林的最大分別,我們往往因為未能夠即時看到的畫面已期待,但用數碼相機的始終效果即時可見,所以永遠沒有那份期待的感覺.

看著去年的相片,我很開心,身體健康的我可以周圍去,去年的夏天過得很精彩.

希望身體快點恢復,我仍然可以想去那裡就那裡 。

#‎香港‬#攝影#底片#菲林#行山‪#‎蒲台島‬ ‪#‎Po‬ Toi Island#LCA+‪#‎LOMO‬#HONGKONG

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緬甸就是那麼友善的地方

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我人生中第一次因為發現了在腦內生了一個大過4cm的腫瘤而要開刀做手術切割,(當然我永遠也不想有第二次) 第一次感受到手術前後也要禁食禁水的滋味.
我是一個水怪,平時閒閒地也能夠渴畢幾公升的水,所以我對於手術前後也不可以飲水感覺尤其深刻,因為不可以飲水的感覺太難受了!

我好記得手術後在加護病房時整晚也睡不到,醫生見我的嘴唇已經很乾,問我是否很口乾,我點頭示意,然後他叫護士用針筒給我水.就這麼一兩口的水足以令我想起緬甸的水………………..

緬甸是個佛教國家,人民大多友善仁慈,雖然我最愛印度,但老實說如果真的較少旅行經驗的話,真的要在印度打醒十二分精神.但緬甸不同,即使夜晚在無燈無光的地方行走依然讓人好心安,完全沒有擔心必要.

最記得緬甸的廟前,街頭,又或是村莊都放了很多大水瓶給僧人或是善信和遊人在進廟前又或是感覺口渴時都可以隨時拿來渴兩口,不用付款不用問人.在烈日當空大太陽的底下行走,有了這水瓶,即時有降溫的效果之餘,亦因為緬甸人為路人的付出而感覺溫暖.

緬甸就是給我很舒服很隨意的感覺,你有興趣去一趟嗎 ?

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混血小西藏 – 印度列城

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如果在印度旅遊感到疲倦時覺得沮喪時,

就即去列城(LEH)回一回氣吧!

那裡沒有印度的擠迫感,

不會有人不斷向你推銷而令你喘不過氣的氣氛,

適合在印度旅遊久了必需要好好休息的地方。

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你可以悠閒地在小小的城區亂行,

行得累就去飲杯酥油茶,

嘗嘗Thukpa和momo,

然後慢慢行去3000多海拔的拉達克皇宮感受甚麼叫一望無際的無敵靚view,

最好帶本書去那裡慢慢看,

不過千萬要塗上防曬用品。

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如果時間不趕就留在列城行山吧!

路線選擇有簡單的有難度高的,

是乎不同人的需要。

行山沿途住在藏族農民家,

這裡晚上完全沒有燈光沒有商店沒有電話網絡(2011年是沒有的),

晚飯後就圍在大廳點起蠟燭和其他行山旅客邊飲酥油茶邊談天說地,

然後做一件在香港很少做到的事 – 早睡早起,

起床後就食簡單早點再出發行山。

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那幾天都在重複做這幾件事,

超簡單的生活令我這個城市人都過得特別愉快,

我相信連印度其他城市的人都難以想像在印度裡可以找到一個可以令人喘氣的地方。

而令我最興奮的是看到他們的廚房,

像」曬冷」般的把所有廚具擺放出來,

超精彩!!!

香港的廚房沒有多少人可以這樣有型地」曬冷」。

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在山區資源不多,

不要指望有洗澡的可能,

食水和清潔的水也是村民用勞力才得到的,

住在藏民家的幾天我只敢用有限度的水來清潔,

不想浪費他們辛苦得來的每一滴水。

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每隔一段時間我就想起在列城的日子,

感覺很混血似的既是在印度但又很西藏,

在城市感到很累時真的想回去住上一段日子。

正打算去印度的朋友真的要考慮把列城加入你的必到地方,

但要注意天氣,

冬季的列城不會有巴士進入因為公路也會因風雪封閉,

而且冬季大部份旅店和餐廳也會關門,

所以要留意前往的季節。

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另外在列城周圍也可以找到經過濾的飲用水的店,

只需帶上自己的水瓶,

支持環保又可以省錢。

我在城裡時每天都去refill水和食一杯我最喜歡的Lassi 。

想安排行山路線也可以與當地旅行社聯絡,

瞭解自己的身體狀況而定下路線的天數和難度,

由於是海拔3000以上的地方,

真的要量力而為。

建議到達列城不要立即行山,

先在城裡休息幾天慢慢適應再考慮行山的路線。

記緊不要留下任何垃圾膠袋在任何地方,

保持那麼寧靜又舒服的環境。

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***列城的氣候特別乾燥,記得帶潤唇膏和潤膚露還有防曬 ***

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